據外媒報道(dào),空中秒老客車公司對(duì)于“飛行汽車”的概念依然信心十足,它們準店線備在明年年底進(jìn)行飛行出租車但相的首飛。航空巨頭旗下的直升機部門此數樹前剛剛完成(chéng)了名爲“CityAirbu開匠s”的全尺寸推進(jìn)器地呢得面(miàn)測試。
“現在我們對(duì)CityAirbus電動推進冷國(jìn)器系統的性能(néng)有了雜女更深層次的理解,在進(jìn)行玩小全尺寸飛行測試後(hòu)相信這(zhè)套推進(jìn)器系統會(huì)離空逐漸成(chéng)熟。”CityAirbus項目農多總工程師馬瑞斯-八貝塞爾說(shuō)道(d新鄉ào)。
未來,CityAirbus將(jiāng)進遠作(jìn)化成(chéng)可以垂直起(qǐ)降的電動飛行汽車。湖為
“現在我們對(duì)CityAirbus電動推進冷國(jìn)器系統的性能(néng)有了雜女更深層次的理解,在進(jìn)行玩小全尺寸飛行測試後(hòu)相信這(zhè)套推進(jìn)器系統會(huì)離空逐漸成(chéng)熟。”CityAirbus項目農多總工程師馬瑞斯-八貝塞爾說(shuō)道(d新鄉ào)。
未來,CityAirbus將(jiāng)進遠作(jìn)化成(chéng)可以垂直起(qǐ)降的電動飛行汽車。湖為
空客表示,飛行出租車設計載客人數爲4人,可以幫乘客躲避擁堵,完成(ch多議éng)機場或火車站的快速通勤。
不過(guò),在前期飛行出租車還(hái)是由飛行員操老跳控,但随著(zhe)技術的逐步成(chéng)熟,該機會(huì)逐我術漸切換到全自動駕駛。
此外,空客表示,飛行出租車的設計時(shí)速爲120km/h,車村將(jiāng)按照設定好(hǎo)的航線執行飛行任務。